Posts mit dem Label F800R werden angezeigt. Alle Posts anzeigen
Posts mit dem Label F800R werden angezeigt. Alle Posts anzeigen

Mittwoch, 21. September 2011

Auferstanden aus Ruinen...!?

Nach über einem Jahr Kreativpause habe ich mich dazu entschlossen mal wieder bissel häufiger zu bloggen. Eigentlich isses ja wurscht weil es wahrscheinlich eh keiner liest aber ich hab scheinbar zu viel Zeit in meiner Freizeit :/


Dies ist ab sofort nicht mehr die Hymne der ehemaligen DDR sondern meine Relaunch Hymne, hab ich einfach mal so beschlossen! Ausserdem ist mir kein besseres Lied eingefallen, so :P.

Bevor ich wieder voll durch starte mal ein kurzer Überblick der letzten 12-14 Monate, was ich noch so weiß.

Was ist also alles passiert? Lass mich mal überlegen...

Okay, da hätten wir das Foo Fighters Konzert in Köln vor etwa einem Monat. War natürlich grandios, geile Stimmung, fast 16.000 Menschen in der Lanxess Arena und rund 3h Show, was will man mehr.
Ein paar Tage zuvor war ich auf einem Madsen Konzert in der Kammgarn in KL vor geschätzten 500 Leuten, war was komplett anderes aber auf seine Weise auch total genial.
Für 2012 habe ich mir schon Tickets für Mannheim gesichert und am 11.11.11 gehts zu Rainald Grebe nach Mainz in die Phönix Halle. Yay, yay, yay und yay :D

Als weiteres war ich dieses Jahr zum ersten mal auf dem Museumsuferfest in Frankfurt, das kann ich wirklich jedem nur empfehlen. Eine sehr interessante Mischung aus Kunst, Kultur, Musik und kulinarischen Spezialitäten aus vielen Ländern.
Die mehr als 20 Museen am Main haben verlängerte Öffnungszeiten und können mit dem sogenannten Museumsbutton (Kostenpunkt: einmalig 4€) beliebig oft in den 3 Tagen betreten werden. Am Mainufer und der nahegelegenen Straße befinden sich unzählige Essensbuden, Stände von verschiedenen kulturellen Einrichtungen und insgesamt 23 Bühnen mit Musik und Tanz, für jeden Geschmack etwas dabei, z.B. spielte Boppin' B auf der hr3 Bühne und die Altpunker der Stage Bottles gaben alles auf der kleinen Feinstaubbühne.



Mit dem Motorrad war ich natürlich auch wieder viel unterwegs, nach dem verlängerten Wochenende in den Vogesen im Juni 2010 mit meinen schwäbischen Freunden, folgte 2011 mit fast der gleichen Gruppe ein verlängertes Wochenende in die Fränkische Schweiz. Beides sehr tolle Touren und wer weiß wo es 2012 hingeht. Ansonsten kamen viele Tagestouren hinzu... Taunus, Odenwald, Kraichgau, Eifel, Mosel, Saar-Hunsrück. Insgesamt sind es ziemlich genau 10.000 km pro Jahr auf dem Motorrad, könnte von mir aus aber noch mehr sein. Das Wetter spielte aber vor allem in diesem Jahr nicht sehr oft mit :(

Achja, noch was ganz wichtiges!! Ich hab endlich eine Dauerkarte bei meinem Lieblingsverein, Mainz 05 für die aktuelle Saison :)
Das neue Stadion ist einfach nur grandios und es passt so gut zum Verein in seiner ganzen Art. Die letzte Saison lief auch recht gut für unsere Verhältnisse, aktuell holpert es teilweise noch etwas, aber alles ab Platz 15 und besser ist immer noch ein Erfolg.

Soweit das kleine Update... bin selber gespannt wann der erste richtige Blogeintrag folgt. ;)

Dienstag, 8. Juni 2010

Lebenszeichen

Ja, mich gibt es noch! Ich habe lange nichts mehr geschrieben da ich eigentlich nur noch auf facebook unterwegs bin und dort alles zuspame. Ist irgendwie praktischer und man ist näher mit seinen Bekannten verknüpft wie hier.

Nichts desto trotz hier mal ein kleines Update:

- Eishockey WM war in Deutschland, dank Halbfinal Einzug der DEB Auswahl haben das sogar einige Menschen im Land mitbekommen. Ich hab mit nem Freund 4 Spiele in Mannheim besucht, das war einfach nur großartig. Jaromir Jagr und Co. einmal live zu sehen... unbezahlbar. Die deutschen Eishockey Cracks hatten auch ein super Turnier und so machte auch das mitfiebern vorm heimischen TV jede Menge Spaß.

- Die Vorbereitungen der Alpentour laufen so langsam aber sicher an. Die Stopps Davos, Gardasee, Lienz, Neustadt an der Rax und München stehen fest und pro Ort hab ich auch schon je 2-3 passende Hotels rausgesucht. Mit dem kommenden Urlaubsgeld wird gebucht! Alleine werde ich die Tour wohl auch nicht in Angriff nehmen, so wie es ausschaut habe ich noch einen oder sogar 2 Begleiter.
Die rund 2400 km lange Route steht auch schon nahezu fest, ich hoffe nur das ich keine Teilstücke drin hab die wegen einer Veranstaltung dann gesperrt sind, aber das wird schon. In Sachen Gepäch hab ich mir nun einen Tankrucksack mit 17 Liter und eine Packrolle mit 49 Liter gegönnt, das muss einfach reichen für 7-8 Tage, mehr will ich nicht mitnehmen und Koffer oder Packtaschen wollte ich mir nicht dran schrauben. Ich freu mich schon wie ein kleines Kind, leider dauert es noch rund 3 Monate :(

- Nächste Woche geht es ab in die Vogesen. Von Freitag bis Montag werden Kilometer geschrubt und auch gleichmal der Tankrucksack und die Ortlieb Rolle ausprobiert. Das Quartier liegt Nähe Dabo und das werde ich mir mit 8-9 Personen teilen die ich nie zuvor gesehen habe. Aber was solls, einige kenne ich vom lesen und schreiben aus einem Motorrad Forum und das scheint ne super lustige Truppe zu sein, ich bin zuversichtlich das wir alle nen Mords Spaß haben werden.

- Der geplante Lenkerumbau der F800 wird wohl dieses Jahr nichts mehr... Die AC Schnitzer Variante ist mir mit 250€ + 120€ Einbau definitiv zu teuer und für den LSL X01 Lenker Umbau fehlt mir noch passendes Werkzeug bzw. die Bremsanlage müsste danach entlüftet werden und für dieses eine mal lohnt sich ein Kauf einer solchen Anlage nicht. Wollte schon vor Wochen mal beim Suzuki Händler in der Nähe nachfragen ob die mir helfen könnten aber bisher hab ich das noch nicht geschafft. Immerhin würde der Umbau nur ca. 150€ kosten, vor der Alpentour wird das glaub nichts mehr. Mal sehen, der Wille ist jedenfalls da.

- Jetzt beginnen auch wieder so langsam die Stadtfeste und Kerwen, bedeutet jedes Wochenende Action, entweder auf dem Bike oder unterwegs mit Freunden Party machen. Höffentlich bleibt das Wetter nun gut, habe keine Lust mehr auf Regen.

Dienstag, 15. September 2009

Fahrsicherheitstraining

Yes I did it! Das sogenannten ADAC Motorrad Intensiv Training auf dem Hockenheimring. Kurzweilige 8 Stunden auf dem Gelände des Fahrsicherheitszentrums und viele Übungen um das Motorrad besser kennen und kontrollieren zu lernen, doch fangen wir von vorne an.
Morgens, nach nur 3 Stunden Schlaf, um 7 Uhr ging es los. Kaum aus der Garage raus fiel mein Blick direkt auf die Temp. Anzeige... 9° *bibber*

Mein Gedanke "Scheiß drauf, hab doch Heizgriffe" war etwas zu naiv denn die Hände waren zwar gemütlich warm, aber der Rest meines Körpers nach 75 Minuten Anreise beinnahe durchgefroren. Um 9 startete das Training, 13° zeigte mittlerweile die Celsius Skala und eigentlich war es dann auch recht angenehm und bis zum Ende sollten sogar bis zu 19° drin sein.

Insgesamt waren glaub 4-5 Trainingsgruppen auf dem Gelände unterwegs, 2 mit Motorräder und die anderen Gruppen mit PKW. Wir wechselten die Bereiche im Sicherheitszentrum regelmäßig ab und konnten so viele wichtige "Fahrmanöver" üben, Bremsen in allen Lagen, Schräglagen Reserve, Reaktion bei auftauchenden Hindernissen, usw.


Die Heimreise wählte ich mit Absicht über Land um das gelernte direkt in die Tat umzusetzen und ohne es zu wollen fuhr ich nun auf meiner Hausstrecke die Kurven und Kehren direkt mal 5-20 Sachen schneller im Vergleich zu vorher. Echt erstaunlich wie viel Sicherheit man mit so einem Training gewinnen kann.

Nach 12 Stunden schlug ich erschöpft wieder daheim auf... ganz schön anstrengend so ein Tag, aber viel eingeübt das ich nun hoffentlich in Zukunft perfektionieren kann um immer und überall Unfallfrei durch zu kommen.

Im nächsten Jahr geht es an das Kurvenperfektionstraining, denn maximale Schräglage mit dem Auslegermotorrad und Reaktion bei wegrutschenden Rädern muss ich unbedingt noch erlernen!
 

Dienstag, 28. Juli 2009

BMW nun fast komplett...

Am Sonntag hab ich die Felgen endlich mit den Zierstreifen beklebt, dafür das es das erste mal war ist es okay geworden aber ganz zufrieden bin ich nicht damit. Da muss ich im Winter nochmal neu Hand anlegen und das ganze besser machen.

Heute kam dann auch endlich das Navi Set von Touratech (Becker Crocodile Z100 + Motorradhalterung und Stromversorgung) und das hab ich natürlich gleich dran geschaubt und ne Probefahrt gemacht. Soweit klappt alles prima, einzig Softwareseitig muss das Navi noch etwas verändert werden, unteranderem mit Motorrad-Skin.



Sonntag, 19. Juli 2009

Neues, bzw. neue Pferde im Stall

So nun endlich ein kleiner Beitrag zu meinen neu erworbenen 87 Pferden. Ist schon erstaunlich wie es die heutige Technik schafft so viele Pferde auf so kleinem Raum unterzubringen ohne das sich ein Tierschützer darüber aufregt. ;)

Wie schon angekündigt ist es letztlich die BMW F800R geworden. Mit ihren 800ccm bietet sie einen guten Kompromiss zwischen der 600er und 1000er Klasse und befindet sich auch preislich etwa dazwischen. Ob Sportlich oder längere Touren, der F800R ist das egal denn sie ist eigentlich für alle Gebiete ausgelegt, selbst ein langer Urlaub ist dank optionaler Koffer deren Halterungen sich nahezu unsichtbar ans Bike integrieren kein Problem, BMW typisch eben. Auch die Hitzgriffe habe ich schon schätzen gelernt und Bremsübungen mit dem ABS vermittelten auf Anhieb sehr viel Vertrauen. Die Serienbereifung Metzeler Sportec M3 sind für meinen Fahrstil sicher etwas overdressed, die habe ich sicher noch nichtmal annähernd an ihre Grenzen gebracht aber wenn ich ehrlich bin hab ich das auch nicht wirklich vor. In den kommenden Wochen gibts noch ein Navisystem von Becker inkl. Halterung von Touratech, weiße Felgenrandaufkleber und ggf. noch ein Cover für den Bremsflüssigkeitsbehälter dann ist die F800R für mich perfekt.

Hier die ersten Bilder von der Fahrt auf der Hausstrecke durch den Pfälzer Wald.


[EDIT]

Mittwoch, 27. Mai 2009

Der Hammer ist gefallen

Nach der heutigen Probefahrt mit der BMW F800 R ist die Entscheidung gefallen, nicht Ducati Monster, nicht Triumph Street Triple und auch keine Yamaha tritt die Nachfolge meiner Diva an sondern eine BMW.

Bei der BMW passt einfach alles, drauf gesessen und sofort wohl gefühlt und das änderte sich während der ganzen Fahrt auch nicht mehr. Tolle Sitzposition, tolle Bremsen, tolles Handling, tolle Spurtreue, ach ich könnte noch ewig so weiter schwärmen.....

Der BMW Händler in der Nähe ist auch sehr freundlich und hilfsbereit, ich bin wirklich rundum zufrieden. Jetzt muss die Yamaha verkauft werden und dann kann die F800 kommen, Lieferzeit leider bis zu 6 Wochen aber was will man machen.
 
Jetzt ist mir auch bewusst an was sich die BMW Designer orientiert haben bei der Gestaltung der Front :D